Нов материал ще увеличи четири пъти капацитета на батериите за електрически автомобили
digital.bg
Технологиите провокираха съществени нововъведения при батериите за електрически коли през последните няколко години. Въпреки това водещите производители и учените считат, че към момента има огромен капацитет за бъдещо развиване. Добър образец в това отношение е последния план на учени от Korea Institute of Science and Technology (KIST). След продължителни опити в лаборатория те съумяват да разработят нов аноден материал, който предлага четири пъти по-голям потенциал в батериите за електрически коли, оповестява NewAtlas.
Във вътрешността на батериите нормално има два електрода: анод и катод, сред които се движат самите йони. Самият потенциал е директно обвързван с броя на електроните, които построяват даден анод. Традиционно анодите са създадени от графит, само че учените настояват, че замяната му със силиций ще подсигурява с 10 пъти по-голям енергиен потенциал. Това е съществено преимущество, само че този материал крие и огромен минус, а точно, че се надува по време на циклите на зареждан, което напуква повърхността и понижава потенциала.
Уникалната технология на учените е обвързвана с разтваряне на сладко картофено нишесте във вода, последвано от същия развой само че със силиций в масло от царевица. Последната стъпка е по-късно двата разтвора да бъдат смесени и загрети до избрана температура. Крайният резултат е въглеродно-силициев композитен материал, в който дребни въглеродни сфери защищават силиция от отичане. Електролитите имат четири по--голям потенциал от графитните аноди и са постоянни в продължение на 500 зареждания/разреждания.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекламни тарифи|Условия за ползване|Правила|КонтактиВсички права непокътнати © 2011 - 2020 Petel.bg Изработка и техническа поддръжка Дот Медиа 
Технологиите провокираха съществени нововъведения при батериите за електрически коли през последните няколко години. Въпреки това водещите производители и учените считат, че към момента има огромен капацитет за бъдещо развиване. Добър образец в това отношение е последния план на учени от Korea Institute of Science and Technology (KIST). След продължителни опити в лаборатория те съумяват да разработят нов аноден материал, който предлага четири пъти по-голям потенциал в батериите за електрически коли, оповестява NewAtlas.
Във вътрешността на батериите нормално има два електрода: анод и катод, сред които се движат самите йони. Самият потенциал е директно обвързван с броя на електроните, които построяват даден анод. Традиционно анодите са създадени от графит, само че учените настояват, че замяната му със силиций ще подсигурява с 10 пъти по-голям енергиен потенциал. Това е съществено преимущество, само че този материал крие и огромен минус, а точно, че се надува по време на циклите на зареждан, което напуква повърхността и понижава потенциала.
Уникалната технология на учените е обвързвана с разтваряне на сладко картофено нишесте във вода, последвано от същия развой само че със силиций в масло от царевица. Последната стъпка е по-късно двата разтвора да бъдат смесени и загрети до избрана температура. Крайният резултат е въглеродно-силициев композитен материал, в който дребни въглеродни сфери защищават силиция от отичане. Електролитите имат четири по--голям потенциал от графитните аноди и са постоянни в продължение на 500 зареждания/разреждания.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html и тук
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ